独家专报！华为云全国存算网再添新节点！芜湖数据中心正式开服，助力长三角数字经济发展

华为云全国存算网再添新节点！芜湖数据中心正式开服，助力长三角数字经济发展

上海，2024年6月18日 - 随着数字经济的迅猛发展，对算力的需求日益旺盛。为响应国家“东数西算”战略，助力长三角数字经济发展，华为云华东（芜湖）数据中心（以下简称“芜湖数据中心”）于6月14日正式开服，标志着华为云全国存算网枢纽节点布局全面完成。

芜湖数据中心是华为云在长三角区域的第二个数据中心，也是“东数西算”工程芜湖集群首个开服的项目。该中心位于安徽省芜湖市，规划占地约6000亩，规划部署300万台服务器，总投资超过1000亿元。

芜湖数据中心采用了华为云全新研发的多元算力对等池化架构，通过分布式擎天架构实现CPU、NPU、GPU、内存等多样资源的统一抽象和池化，从单体算力架构演进到矩阵算力架构，使算力提升了50倍。此外，该中心还引入AI技术，通过智能化的方式精准管理数据中心的温度，从而优化能源使用效率，可使PUE降低8%至15%，达到业界最低液冷PUE值1.1。

芜湖数据中心的开服，将为长三角区域提供超大规模、多元算力、绿色低碳的云上基础设施服务，助力区域内企业数字化转型升级，推动长三角数字经济发展。

华为云全国存算网

华为云全国存算网是华为云基于“云-网-端”一体化战略打造的新一代云计算基础设施，旨在构建一张覆盖全国、联通全球的算力网络，为用户提供安全、可靠、高效的云服务。

华为云全国存算网以8个全国算力枢纽为核心，并在全国布局数十个区域节点和数百个边缘节点，实现了全国范围内的算力资源池化和统一调度。同时，华为云全国存算网还采用了云网一体化架构，将算力、网络、存储等资源深度融合，实现了算网一体化调度和管理，大幅提升了云服务的性能和效率。

华为云全国存算网的建成，将为数字经济发展提供强有力的支撑，助力各行各业的数字化转型升级。

招商轮船分拆重组：安通控股能否坐享其成？

[City, State] – [Date] – 招商轮船（601873.SH），中国A股市场一家领先的航运巨头，近日宣布了重组计划，将集装箱运输和滚装运输业务分拆上市，注入A股壳公司安通控股（600646.SH）。此举引发了市场广泛关注，不少投资者猜测安通控股将借此获得巨额收益。

招商轮船此次分拆重组的主要原因是：

• 聚焦主业，提升竞争力。 招商轮船的主营业务是油气运输和干散货运输，而集装箱运输和滚装运输属于非主业。此次分拆可以使招商轮船更加专注于主业，提升核心竞争力。
• 盘活资产，提高盈利能力。 集装箱运输和滚装运输业务近年来盈利能力较弱，拖累招商轮船整体业绩。此次分拆可以将这两项业务独立上市，盘活资产，提高盈利能力。
• 借壳上市，实现价值回归。 安通控股是一家A股壳公司，目前市值较低。招商轮船将集装箱运输和滚装运输业务注入安通控股，可以实现快速上市，并借助A股市场的高估值，实现价值回归。

**对于安通控股来说，**此次重组无疑是一次重大利好。招商轮船的两项业务注入后，将大幅提升安通控股的资产规模和盈利能力，有望将其打造成为A股市场新的航运巨头。

**然而，**安通控股能否坐享其成，仍存在一些不确定性。

• **首先，**招商轮船分拆的集装箱运输和滚装运输业务近年来盈利能力较弱，未来能否扭转颓势尚待观察。
• **其次，**安通控股自身经营状况并不佳，近年来业绩持续下滑。此次重组后，能否有效整合两项新业务，实现协同效应，也存在疑问。
• **最后，**A股市场竞争激烈，估值水平较高。安通控股重组后能否维持高估值，也需要市场检验。

**总而言之，**招商轮船分拆重组是一项重大战略举措，对双方都存在利好和风险。投资者在参与其中时，应谨慎评估各方因素，做出审慎的投资决策。

以下是一些值得关注的细节：

• 招商轮船分拆的集装箱运输和滚装运输业务，预计将分别注入安通控股的全资子公司安通国际和安通港投。
• 安通控股将通过发行股份和支付现金的方式，收购招商轮船分拆的两项业务。
• 招商轮船将成为安通控股的控股股东。

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